Trafikregler — Sammanfattning

Uppdaterad 9 mars 2026 · 6 min läsning

Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson

Källa: Trafikförordningen & Trafikverkets kursplan · Om vårt innehåll · ✓ Fakta verifierade 15 feb 2026

Trafikregler utgör nästan hälften av teoriprovet (49%). Här är allt sammanfattat — från högerregeln till parkeringsavstånd.

Prioritetsordning — vem bestämmer?

1. Polis/trafikdirigent → 2. Trafikljus → 3. Vägmärken → 4. Trafikregler (högerregeln). Varje nivå slår ut nivåerna under. Om en polis vinkar dig framåt men ljuset är rött → följ polisen.

Företrädesregler

Högerregeln: Lämna företräde åt trafik från höger. Gäller om inget annat reglerar korsningen. Huvudled: Du har företräde. Väjningsplikt: Lämna företräde. Stopplikt: Stanna HELT, lämna företräde. Utfart: Från parkering, bensinstation, fastighet → all trafik har företräde. Vänstersväng: Mötande rakt/höger har företräde.

Hastigheter

Bashastigheter: tätort 50 km/h, utanför 70 km/h. Motorväg: alltid skyltat (vanligtvis 110). Motortrafikled: 70 km/h bas. Släpvagn: max 80 km/h oavsett skylt. Minsta hastighet motorväg: 40 km/h.

Se om du kan trafikreglerna — Gör ett gratis övningsprov och se om du kan dessa regler i praktiken.

Parkering

Avstånd: korsning 10 m, övergångsställe 10 m, busshållplats 20 m, järnväg 30 m, brandpost 5 m. Förbjudet: backkrön, bro, huvudled utanför tätort. Gul streckad = parkering förbjudet (stannande OK). Gul heldragen = stannande och parkering förbjudet.

Belysning

Mörker: halvljus eller helljus. Helljus: bländas av vid möte (200 m), bakom annat fordon, tätort med gatubelysning. Dimma: halvljus + dimljus (aldrig helljus). Tunnel: halvljus. Parkering utanför tätort i mörker: parkeringsljus mot trafiken.

Omkörning

Normalt till vänster. Förbjudet: vid övergångsställe, backkrön, heldragen linje, korsning med skymd sikt. I tätort med flerfilig väg: filkörning gäller (passera på båda sidor). Cyklist: minst 1,5 m sidoavstånd.

Varningstriangel

Tätort: 50–100 m. Landsväg: 100 m. Motorväg: 200 m. Obligatorisk i alla motorfordon.

Rondell — cirkulationsplats

Väjningsplikt vid infart. Kör moturs. Blinka höger vid utfart. Höger fil för tidiga avfarter, vänster för sena. Komplett rondellguide →

Motorväg och motortrafikled

Motorväg: minst 40 km/h, alltid skyltad hastighet, backning/U-sväng förbjudet, triangel 200 m. Motortrafikled: samma förbud men kan ha plankorsningar, bashastighet 70 km/h. Motorvägsguide →

Utryckningsfordon

Utryckningsfordon med blåljus + sirener: lämna fri väg alltid. Kör åt sidan, stanna om nödvändigt. Polisens tecken gäller före alla andra signaler. Även civilpolisbilar med blåljus har denna rätt.

De 10 vanligaste provfrågorna om trafikregler

"Vem har företräde i korsning utan skyltar?" → Högerregeln. "Vilken hastighet i tätort?" → 50 km/h. "Hur nära korsning parkera?" → 10 m. "Heldragen linje?" → Får inte korsas. "Buss på 50-väg lämnar hållplats?" → Bussen har företräde.

"Blinka i rondell?" → Höger vid utfart. "Gult ljus?" → Stanna om möjligt. "Backning?" → All annan trafik har företräde. "Polis vs trafikljus?" → Polis gäller. "Med släp på motorväg?" → Max 80 km/h.

Denna sammanfattning täcker de viktigaste trafikreglerna som utgör 49% av teoriprovet. Gå vidare till specialguider för fördjupning: rondell, parkering avstånd, bashastigheter, omkörning, varningstriangel, övergångsställe. Sikta på 90%+ i övningsprov inom trafikregler innan du bokar provet — det är nästan hälften av alla frågor.

Trafikregler-sammanfattningen ovan täcker det som utgör basen för 32 av 65 provfrågor. De flesta elever som kuggar gör det för att de inte kan prioritetsordningen, högerregeln i T-korsningar, eller parkeringsavstånd.

Plugga dessa tre områden tills de sitter — det ger dig en enorm fördel. Och kom ihåg: svaret på provet är nästan alltid det mest försiktiga alternativet. Om du tvekar mellan två alternativ, välj det som innebär mest hänsyn och lägst risk.

Hastighetstabell

Vägmärken — snabbreferens

Systemet: Cirkel = påbud/förbud. Triangel = varning. Rektangel = info. Oktagon = stopp (unik). Färg: Röd ring = förbud. Blå cirkel = påbud. Triangel röd kant = varning. Komplett vägmärkesguide →

Stoppsträcka — formeln som räddar liv

Stoppsträcka = reaktionssträcka + bromssträcka. Reaktion: hastighet(km/h) ÷ 3,6 × tid(s). Broms: (hastighet÷10)²÷2. Nyckelinsikt: dubbel hastighet = fyrdubbel bromssträcka. Vid 50: 25 m stopp. Vid 90: 66 m. Vid 110: 92 m. Våt väg: dubbla. Is: 10×. Komplett tabell →

Alkohol och trötthet

Promillegräns 0,2. Grovt: 1,0. Trötthet 17h = 0,5‰ effekt. 24h = 1,0‰. Farligaste tider: 02-06 och 14-16. Enda botemedlet: sov. Morgonbakfylla ≠ nykter — resteffekter försämrar fortfarande. Mer om promille →

Omkörning — komplett regelsamling

Omkörning sker alltid till vänster i Sverige, med ett undantag: högeromkörning är tillåten vid filkörning i tätort (flerfilig väg där varje fil rör sig oberoende). Omkörning är förbjuden vid: övergångsställe, backkrön, kurva med skymd sikt, heldragen mittlinje, järnvägsövergång, och korsning med skymd sikt. Vid omkörning på landsväg behöver du minst 500 meters fri sikt vid 90 km/h — det är nästan en halv kilometer. Om du tvekar: låt bli.

Utfart och företräde

Vid utfart från parkering, bensinstation, fastighet eller liknande har ALL trafik på vägen företräde — bilar, cyklister, fotgängare, mopeder. Det spelar ingen roll från vilken sida de kommer.

Utfartsregeln gäller oberoende av högerregeln och kräver inga vägmärken. Provet testar: "Du kör ut från en bensinstation. En bil kommer från vänster. Vem har företräde?" → Bilen har företräde (du kör ut = du är underordnad).

Buss vid hållplats

En buss som signalerar utfart från hållplats har företräde — men bara på väg med max 50 km/h bashastighet (dvs i tätort). Utanför tätort (70+ km/h): bussen har INTE juridiskt företräde, men anpassa ändå. Provet testar: "Du kör på en 70-väg. En buss blinkar ut från hållplats. Har den företräde?" → Nej (men var ändå uppmärksam).

Belysning — komplett sammanfattning

Halvljus: obligatoriskt dygnet runt i Sverige. Helljus: vid fri mörker-väg, bländ av 200 m före möte. Dimljus: bara vid dimma, aldrig med helljus. Bakre dimljus: bara vid sikt under 50 m. Parkeringsljus: stillastående fordon utanför tätort i mörker. Körning i mörker →

Sammanfattning — allt på en sida

Trafikreglerna kan kokas ner till 10 principer: 1. Prioritetsordningen (polis→ljus→märken→högerregeln). 2. Bashastigheter (50 tätort, 70 utanför). 3. Parkering 10-20-30 (korsning, buss, järnväg). 4. Rondell: väjningsplikt in, blinka höger ut.

5. Utfart: alla har företräde. 6. Vänstersväng: mötande har företräde. 7. Övergångsställe: fotgängare har alltid företräde. 8. Omkörning: vänster, aldrig vid övergångsställe/backkrön. 9. Buss vid hållplats: företräde vid max 50 km/h. 10. Anpassad hastighet: alltid efter förhållanden.