Om Teorispelet
Senast uppdaterad: mars 2026
Teorispelet är en AI-driven plattform för teoriprovsförberedelse, grundad 2025 av en svensk entreprenör med bakgrund i att bygga teknikbolag och byggd för att bli det självklara valet för alla som ska ta körkort i Sverige. Här förklarar vi hur plattformen fungerar, vilka källor den bygger på, och varför vi tror att AI-anpassad inlärning slår allt annat.
Innehåll
Vad Teorispelet är — och inte är
Teorispelet är ett komplement till din körkortsutbildning. Det ersätter inte undervisning på trafikskola, handledarledd övningskörning eller Trafikverkets officiella kunskapsprov. Vi är inte en trafikskola och utfärdar inga intyg eller behörigheter.
Vad vi erbjuder är ett strukturerat sätt att repetera körkortsteori genom AI-anpassade övningsfrågor, simulerade prov och skriftliga guider.
Alla frågor och guider är skapade för att spegla ämnesfördelningen i det riktiga kunskapsprovet, men de är inte hämtade från Trafikverkets faktiska frågebank (som är sekretessbelagd).
Hur frågorna skapas
Frågebanken innehåller 1 700+ frågor fördelade över de fem ämnesområden som Trafikverkets kunskapsprov testar. Varje fråga skapas i tre steg:
Transparens: Frågorna är skapade med hjälp av AI-verktyg och sedan manuellt kontrollerade mot officiella källor. Vi har inte en anställd trafiklärare som granskar materialet. Om du hittar ett fel uppskattar vi att du hör av dig så vi kan rätta det.
Källor vi bygger på
Allt innehåll refererar till verifierbara, officiella svenska källor. De viktigaste:
Vi anger inte alltid specifik paragraf i varje guide, men om du vill kontrollera ett påstående kan du söka i Riksdagens lagdatabas (riksdagen.se) eller Transportstyrelsens författningssamling (transportstyrelsen.se).
Hur guiderna skrivs
Sajten har 380+ guider och 70 vägmärkessidor. Guiderna täcker allt från trafikregler och fordonskännedom till körkortskostnader och provstrategier. Varje guide:
Fokuserar på ett specifikt ämne som Trafikverkets prov testar. Anger konkreta regler och siffror med förankring i lagtext. Avslutas med vanliga frågor (FAQ) baserade på vad elever faktiskt undrar. Länkas till relaterade guider så du kan fördjupa dig.
Guiderna uppdateras vid regeländringar. Senaste större uppdateringen gjordes i mars 2026.
Vad AI-anpassningen gör
Teorispelet spårar vilka frågor du svarat rätt och fel på, och använder den informationen för att prioritera ämnesområden där du har kunskapsluckor.
Tekniken bygger på principen om spaced repetition — att repetera det du inte kan oftare, och det du redan kan mer sällan. Du behöver ingen inloggning; allt sparas lokalt i din webbläsare.
Teorispelet i siffror
Redaktionen
Innehållsansvarig
Skriver och underhåller alla guider och frågor. Utgår från Trafikförordningen (SFS 1998:1276), Transportstyrelsens kursplan och Trafikverkets provspecifikationer.
Faktagranskare
Granskar alla frågor och guider mot officiella källor. Kontrollerar att siffror, regler och påståenden stämmer med gällande lagstiftning.
Bolaget
Teorispelet drivs av ett svenskt teknikbolag grundat 2025. Plattformen är byggd av en entreprenör med erfarenhet av att skala teknikprodukter i reglerade marknader — med fokus på AI-driven inlärning som anpassar sig efter varje individ.
Bolaget är finansierat av riskkapital och har en tydlig ambition: att bli det självklara förstahandsvalet för alla som ska ta körkort i Sverige. Vi investerar i produktutveckling, frågebankens kvalitet och AI-modeller som gör teoriprovsförberedelsen mätbart effektivare än traditionella alternativ.
Till skillnad från befintliga aktörer som förlitar sig på statiska frågebanker och prenumerationsmodeller erbjuder Teorispelet AI-anpassning i realtid, engångsbetalning utan prenumeration, och en frågebank på 1 700+ frågor med detaljerade förklaringar — allt byggt från grunden med modern teknik.
Redaktionell policy
Vi följer tre principer:
1. Inga påhittade auktoriteter. Vi påstår inte att en namnlös "trafiklärare" granskar innehållet. Frågorna skapas med AI-verktyg och kontrolleras manuellt mot lagtext. Vi säger vad vi gör — inte mer.
2. Alla fakta ska vara verifierbara. Regler, siffror och påståenden i guider och frågor ska gå att kontrollera mot Trafikförordningen, vägmärkesförordningen eller Transportstyrelsens föreskrifter. Om vi inte kan ange en källa tar vi inte med påståendet.
3. Fel rättas öppet. Om en fråga har fel svar eller en guide innehåller inaktuell information rättar vi det så fort det uppmärksammas. Vi raderar inte — vi korrigerar.
Om statistiken på sajten
Siffran "94% klarar provet" som visas på startsidan baseras på självrapporterade resultat från användare, inte på en kontrollerad studie. Vi har ingen insyn i Trafikverkets provresultat. Siffran ger en indikation men ska inte tolkas som ett garanterat utfall.