Högerregeln — Så fungerar den

Uppdaterad mars 2026

Skriven av Teorispelet-redaktionen · Faktagranskad av utbildad trafiklärare

Högerregeln är en av de mest grundläggande trafikreglerna och en av de vanligaste frågorna på teoriprovet. Trots det är det förvånansvärt många som missförstår den. Här reder vi ut exakt hur den fungerar.

Vad säger högerregeln?

Högerregeln innebär att du ska lämna företräde åt fordon som kommer från höger i en korsning. Det gäller i korsningar där det inte finns trafiksignaler, vägmärken eller andra regler som bestämmer vem som har företräde. I praktiken: om du närmar dig en korsning och det inte finns något stopptecken, väjningsplikt-skylt, trafikljus eller huvudledsmarkering — då gäller högerregeln.

När gäller högerregeln?

Högerregeln gäller i likvärdiga korsningar, det vill säga korsningar där ingen väg har företräde framför den andra. Den gäller för alla typer av fordon — bilar, cyklar, mopeder. En viktig detalj är att högerregeln gäller oavsett om den korsande vägen ser mindre eller större ut. Det är skyltningen som avgör, inte vägens utseende.

I bostadsområden och villakvarter gäller ofta högerregeln, eftersom det sällan finns skyltning i varje korsning. Det är ett av de vanligaste ställena där förare missar att lämna företräde.

Undantag — när gäller den inte?

Högerregeln gäller inte om det finns vägmärken som reglerar företrädet, till exempel stopptecken, väjningsplikt eller huvudled. Den gäller inte heller i korsningar med trafikljus, i cirkulationsplatser (där väjningsplikt gäller vid infarten) eller om du kör ut från en parkeringsplats, gång-/cykelväg eller enskild väg.

Öva på detta ämne — Gör ett gratis övningsprov med frågor om just det du läst här.

Grundregeln är: om det finns någon form av reglering — vägmärke, trafikljus eller markering — så gäller den regleringen istället för högerregeln.

Vanliga missförstånd

Ett vanligt missförstånd är att högerregeln bara gäller mot andra bilar. Den gäller lika mycket mot cyklister och mopedister som kommer från höger. Ett annat är att man tror att den större vägen alltid har företräde — det stämmer inte. Utan skyltning gäller alltid högerregeln oavsett vägens storlek.

Exempelfrågor från teoriprovet

Högerregeln är ett favoritämne på teoriprovet. Vanliga frågor handlar om korsningssituationer där du ska avgöra vem som ska köra först. Kom ihåg: kontrollera alltid om det finns vägmärken först. Om det inte gör det — titta till höger. Öva med Teorispelet för att bli trygg med dessa frågor.

T-korsningsfällan — den vanligaste missuppfattningen

I en T-korsning utan skyltar tror de flesta att den genomgående vägen (den raka) har företräde. Det stämmer INTE. Utan skyltar eller trafikljus gäller högerregeln — och om en bil kommer från höger via sidovägen måste du stanna. Det spelar ingen roll att din väg ser "viktigare" ut. Vägens utseende (bredd, beläggning, belysning) ger aldrig företräde. Bara vägmärken och trafikljus kan ge företräde.

Provet testar detta med bildfrågorna: du ser en korsning ovanifrån, bilar i olika riktningar, inga skyltar. Din uppgift: vem kör först? Metod: (1) finns skyltar? Nej. (2) Finns ljus? Nej. (3) Utfart? Nej. (4) → Högerregeln. Den som har en bil från sin höger: väntar. Den som INTE har en bil från sin höger: kör. Systematiken löser alla fall.

Cyklister och mopeder — samma högerregel

Högerregeln gäller alla fordon, inte bara bilar. En cyklist från höger i en oreglerad korsning har samma företräde som en bil. Det missar många — både på provet och i verkligheten. En moped klass I (max 45 km/h) och klass II (max 25 km/h) behandlas på samma sätt. Enda undantaget: ett fordon som korsar från en gång-/cykelväg eller enskild väg anses göra utfart — och har då väjningsplikt.

Vanliga frågor

Om Teorispelet — AI-driven körkortsteori med 158 expertskrivna guider.