Vem har företräde i korsning?

Uppdaterad 9 mars 2026 · 5 min läsning

Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson

Källa: Trafikförordningen & Trafikverkets kursplan · Om vårt innehåll · ✓ Fakta verifierade 8 mar 2026

Prioriteringsordningen: (1) polisanvisning, (2) trafikljus, (3) vägmärken, (4) högerregeln. Kan du den kedjan löser du alla företrädesfrågor på provet.

Prioritetsordningen — 4 steg

Gå igenom stegen i ordning. Så fort ett steg ger dig svaret: sluta.

Steg 1: Polis. Finns en polis (eller trafikdirigent) som visar tecken? → Följ polisen. Polisens tecken trumfar ALLT annat — även rött ljus.

Steg 2: Trafikljus. Fungerar trafikljuset? → Följ ljuset. Grönt = kör. Rött = stanna. Gult = stanna om du kan (inte accelerera igenom).

Steg 3: Vägmärken. Finns stopptecken, väjningsplikt, eller huvudledsmärke? → Följ märket. Stopp = stanna helt. Väjning = lämna företräde. Huvudled = du har företräde.

Steg 4: Högerregeln. Inget av ovanstående? → Fordon från höger har företräde.

Undantaget: utfartsregeln

Utfartsregeln är OBEROENDE av högerregeln. Kör du ut från en parkering, bensinstation, garageuppfart, eller annan yta som inte är en "riktig" väg? → Alla har företräde mot dig, från alla håll. Det spelar ingen roll om trafiken kommer från vänster — du har ändå väjningsplikt.

T-korsningsfällan

I en T-korsning utan skyltar tror de flesta att den raka vägen har företräde. Det stämmer INTE. Utan skyltar: högerregeln gäller. Om en bil kommer från höger via sidovägen — bilen har företräde. Vägens utseende (bredd, beläggning) ger ALDRIG företräde.

Cykelöverfarter — ny regel sedan 2024

Sedan september 2024: vid markerade cykelöverfarter (vita fyrkantsmönster) har cyklister företräde — du som bilist har väjningsplikt. Det är en fundamental ändring som testas aktivt på provet.

Spårvagn

Spårvagn kan inte väja och har 100+ tons massa. I praktiken: släpp ALLTID fram spårvagnen, oavsett vem som har juridiskt företräde.

Se om du kan alla skyltar — Gör ett gratis övningsprov med företrädesfrågor.

📚 Den här guiden ingår i Trafikregler — regler och tips

Bildexempel som provet använder

Typisk provfråga 1: Fyrvägs-korsning utan skyltar, ovanifrån. Din bil, en bil från höger, en från vänster. "Vem kör först?" → Bil från höger (högerregeln). Du kör andra. Bil från vänster sist (du är till höger om den). Typisk provfråga 2: Du kör ut från en parkeringsplats. En cyklist kommer från vänster. "Vem har företräde?" → Cyklisten (utfartsregeln — alla har företräde mot dig). Typisk provfråga 3: Korsning med trasigt trafikljus (blinkar gult) och stopptecken. "Vad gäller?" → Stopptecknet (steg 3 tar över när steg 2 inte fungerar).

De 3 vanligaste felen

1. Förväxla utfart med korsning. En garageuppfart eller parkeringsinfart är ALLTID utfart — oavsett hur bred den är. Utfartsregeln gäller. 2. Tro att bredare väg = företräde. Vägens storlek, beläggning eller utseende ger ALDRIG företräde. Bara skyltar och regler ger företräde. 3. Glömma cyklister i högerregeln. Högerregeln gäller ALLA fordon, inklusive cyklister. En cyklist från höger i en skyltfri korsning har företräde — även om du kör bil.

Rondell — specialfall

I en rondell har du väjningsplikt vid infart (märkt med väjningspliktstecken). Konkret: fordon INNE i rondellen alltid har företräde. Det är INTE högerregeln — det är väjningsplikt (steg 3).

Undantag: om rondellen saknar väjningsmärke vid infart (ovanligt) → högerregeln gäller, och den som kör in har företräde (bil i rondellen kommer från vänster).

Fyrvägs-korsning med alla fyra bilar

Klassiskt provscenario: fyra bilar vid en korsning utan skyltar, var och en från ett håll. Vem kör först? Svaret: det finns INGEN som har företräde (alla har någon till höger).

I verkligheten: ögonkontakt, någon tar initiativ. På provet: de ställer aldrig denna fråga — den har inget korrekt svar. Istället ställer de frågor med 2–3 bilar där lösningen är tydlig.

Minnesregel för högerregeln: "Den till höger bestämmer." Stå vid korsningen (mentalt), titta höger. Finns det en bil? → Vänta. Finns ingen? → Kör.

Sammanfattning — så löser du VARJE företrädesfråga

Steg 1: Finns polis/trafikdirigent? → Följ dem. Steg 2: Fungerande trafikljus? → Följ ljuset. Steg 3: Vägmärke (stopp/väjning/huvudled)? → Följ märket. Steg 4: Inget av ovan? → Högerregeln. Specialfall: Utfart → alla har företräde mot dig. Rondell → väjningsplikt vid infart. Cykelöverfart (2024+) → cyklisten har företräde. Kan du dessa 4 steg + 3 specialfall löser du 100% av alla företrädesfrågor.

Varför prioritetsordningen fungerar

Prioritetsordningen är designad som en pyramid: polis (sällan) → ljus (ofta) → märke (vanligt) → högerregel (grundregel). Du börjar uppifrån och det FÖRSTA steget som ger svar är det som gäller. Det är elegant: du behöver aldrig fundera på mer än ett steg åt gången.

Och det eliminerar konflikter — det finns ALLTID ett entydigt svar på vem som har företräde. Enda undantaget: 4-vägs likvärdig korsning utan skyltar (alla har någon till höger) — men det testas aldrig på provet.

sammanfattningen: Polis → Ljus → Skylt → Höger. Fyra steg. Börja uppifrån. Det FÖRSTA steget som ger svar = det som gäller. Det finns ALLTID ett entydigt svar.

Plus 3 specialfall: utfart (du väjer), rondell (väjning in), cykelöverfart 2024 (cyklist har företräde). 4 steg + 3 specialfall = 100% av alla företrädesfrågor lösta.

Vanliga frågor

Om Teorispelet — AI-driven körkortsteori med 300+ guider baserade på Trafikförordningen.