Väjningspliktsmärken — Stopptecken och väjningsplikt
Uppdaterad · 5 min läsning
Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson
Källa: Trafikförordningen & Trafikverkets kursplan · Om vårt innehåll · ✓ Fakta verifierade 4 mar 2026
Väjningspliktsmärken avgör vem som har företräde i trafiken. Att förstå skillnaden mellan stopplikt och väjningsplikt är avgörande för att klara teoriprovet — och för att undvika olyckor i verkligheten.
Innehåll
Stopptecken (STOP)
Stopptecknet är det enda åttkantiga vägmärket i Sverige — rött med vit text "STOP". Konkret: du alltid ska stanna helt vid stopplinjen eller vid korsningen, oberoende av om det kommer trafik eller inte. Först när du stannat får du bedöma om det är säkert att köra vidare.
Stopptecken
Du måste alltid stanna helt, även om vägen är fri.
En vanlig provfråga: "Måste du stanna vid stopptecken om det inte kommer någon trafik?" Svaret är ja, alltid. Det är skillnaden mot väjningsplikt.
Väjningspliktsmärke
Väjningspliktsmärket är en nedåtvänd triangel med röd kant. I praktiken: du ska lämna företräde åt trafik på den korsande vägen. Till skillnad från stopptecknet behöver du inte stanna helt — om du kan se att vägen är fri får du köra utan att stanna.
Väjningsplikt
Lämna företräde — men du behöver inte stanna om vägen är fri.
Väjningsplikt gäller också vid infart till cirkulationsplats. Där ersätter den högerregeln.
Väjningspliktsmärken
Stopptecken
Alltid stanna helt — enda åttkantiga märket.
Väjningsplikt
Lämna företräde — behöver ej stanna om fritt.
Huvudled
Du kör på väg med företräde.
Huvudled och slutmärken
Huvudledsmärket (gul romb) anger att du kör på en väg med företräde. Trafik från sidovägar har väjningsplikt mot dig. Huvudled upphör vid slutmärket (samma romb med gråa streck). Efter slutmärket gäller normala regler, inklusive högerregeln om inget annat anges.
Redo för teoriprovet? Testa dig — Gör ett gratis övningsprov och se om du kan dessa regler i praktiken.
Huvudled
Du har företräde. Trafik från sidovägar har väjningsplikt.
Företräde i korsningar
Företrädesreglerna följer en tydlig hierarki: polisens tecken gäller före allt annat, sedan trafiksignaler, sedan vägmärken, och sist högerregeln. Om det finns ett väjningspliktsmärke gäller det framför högerregeln. Om det finns trafikljus gäller de framför vägmärkena.
Vanliga provfrågor
Typiska frågor: 'Vad är skillnaden mellan stopptecken och väjningsplikt?' (Stopptecken kräver alltid stopp, väjningsplikt kräver bara att du lämnar företräde.) 'Gäller högerregeln om det finns väjningsplikt?' (Nej, vägmärken går före högerregeln.) 'Vad händer efter att huvudled upphör?' (Högerregeln gäller om inga andra märken finns.)
Stopptecken vs väjningsplikt — den viktiga skillnaden
Väjningsplikt (inverterad triangel): du ska lämna företräde men behöver INTE stanna om det är fritt. Du kan rulla igenom. Stopptecken (röd oktagon): du MÅSTE stanna helt, oavsett trafiksituation, även om vägen är helt tom. Rulla förbi ett stopptecken = brott vare sigständigheter.
Avståndsbedömning vid väjningsplikt
Väjningsplikt innebär inte "stanna och titta" — det innebär "anpassa hastigheten så att du kan lämna företräde utan att tvinga andra att bromsa eller väja".
I praktiken: sakta ner till 15–20 km/h vid obevakad korsning med väjningsplikt, kontrollera åt båda hållen, och kör ut BARA om du kan göra det utan att korsande trafik behöver reagera. Om en bil i 50 km/h behöver lyfta foten från gasen på grund av dig — du har inte lämnat företräde korrekt.
Provfråga som fäller många: "Du har väjningsplikt. Det är fritt. Måste du stanna?" Svar: Nej — vid väjningsplikt (triangeln) behöver du inte stanna om det är fritt. Vid STOPP-tecken: ja, alltid. Det är hela skillnaden.
Kombinerade situationer — märke + ljus
Ibland finns både trafikljus och väjningspliktsmärke i samma korsning. Vid grönt ljus: kör (ljuset styr). Vid trasigt/släckt ljus: väjningspliktsmärket tar över.
Det är en reservnivå i systemet. Provet testar: "Trafikljuset blinkar gult. Det finns väjningspliktsmärke. Vad gäller?" → Väjningspliktsmärket gäller (blinkande gult = ljuset ur funktion).
Klara teoriprovet på första försöket
1 700+ frågor med förklaringar. Simulerade prov. Adaptiv AI. Engångsbetalning — inget abonnemang.
Testa gratis📚 Den här guiden ingår i Vägmärken — regler och tips
Placering och avstånd — var märket sitter
Väjningspliktsmärket sitter normalt 10–50 meter före korsningen. Dess syfte: ge dig tid att sänka hastigheten och förbereda dig.
Om du ser märket SENT (skymt av vegetation, parkerad bil) behöver du bromsa hårdare — det är ett tecken på att du kör för fort. En förberedd förare skannar vägkanten 200 meter framåt och identifierar skyltar tidigt.
Väjningsplikt på cykelbana: Sedan 2024 gäller att cyklister vid markerade cykelöverfarter har företräde — men det KRÄVER att cykelöverfarten är markerad med vita fyrkanter. Vid omarkerad korsning: cyklisten har inte automatiskt företräde. Provet testar denna distinktion aktivt.
Sammanfattning: inverterad triangel med röd kant = väjningsplikt. Sänk hastigheten, kontrollera, kör om fritt. Du behöver INTE stanna helt (det är stoppskylten). Placering: 10-50 m före korsningen.
Sammanfattning: inverterad triangel med röd kant. Sänk, kontrollera, kör om fritt. Behöver INTE stanna (det är stoppskylten). 10-50 m före korsningen.
I stort: väjningsplikt och stoppskylt är de två märken som ALDRIG FÅR missas — varken på provet eller i verkligheten. Lär dig dem tills du identifierar dem reflexmässigt, utan att tänka.
Relaterade guider
Vanliga frågor
Måste man stanna vid stopptecken?
Ja, alltid, oavsett det kommer trafik eller inte. Reglerna finns i Trafikförordningen.
Vad är skillnaden mellan stopptecken och väjningsplikt?
Vid stopptecken måste du alltid stanna. Vid väjningsplikt behöver du bara stanna om det kommer trafik.
Vilken form har väjningspliktsmärket?
Nedåtvänd triangel med röd kant och vit botten. Kontrollera alltid gällande regler hos Transportstyrelsen.
Om Teorispelet — AI-driven körkortsteori med 300+ guider baserade på Trafikförordningen.