Jämför trafikskolor i Sveriges 27 största städer. Klicka på en stad för adresser, hemsidor och lokala tips.
Att välja rätt trafikskola kan spara både tid och pengar. Vi har samlat trafikskolor från Malmö i söder till Luleå i norr, med kortfattade beskrivningar av trafikmiljön i varje stad. Tipsa oss gärna om fler skolor.
Sveriges största stad med flest trafikskolor. Intensiv trafik — många elever väljer skolor med övningskörning i innerstaden.
Västsveriges största stad. Varierande trafikmiljö med både stadskörning och motorvägskörning.
Skånes största stad. Generellt lägre priser än Stockholm och Göteborg.
Universitetsstaden med många unga körkortstagare. Centrala skolor nära kollektivtrafik.
Östergötlands största stad. Blandad trafikmiljö med industri- och bostadsområden.
Mälarstaden med lagom trafikintensitet — bra för nybörjare.
Centralt i Sverige med bra övningsmöjligheter i blandad trafik.
Industristad med spårvagnstrafik — unikt för teoriprovet.
Skånes näst största stad med hamntrafik och stadskörning.
Smålands huvudstad vid Vättern. Lugn trafik utanför centrum.
Norrlands största stad. Vinterkörning en naturlig del av utbildningen.
Universitetsstaden nära Malmö. Cykelintensiv stadsmiljö.
Textilstaden i Sjuhärad. Småstadstrafik med enkel navigering.
Norrlandskusten. Stadskörning och E4-motorväg.
Mellansveriges port till Norrland. Bra övningsmöjligheter.
Hallands residensstad. Sommartrafik utmaning vid kust.
Sörmlands största stad. Lagom avstånd till Stockholm.
Kronobergs residensstad. Kompakt stad med enkel trafikmiljö.
Värmlands huvudstad. Blandad trafik med älvkorsningar.
Nordöstra Skånes största stad. Rimliga priser.
Industristaden med Saab-arv. Nära Göteborg men lugnare trafik.
Kuststaden vid Ölandsbron. Turisttrafik sommartid.
Dalarnas huvudstad. Vinterkörning på snöiga vägar.
Växande Norrlandsstad. Långa avstånd ger mycket landsvägskörning.
Norrbottens residensstad. Extremvinter ger unik körerfarenhet.
Söder om Stockholm. Motorväg och stadskörning.
Jämtlands huvudstad. Fjällnära körning och vinterväglag.
Jämför pris, plats och pedagogik. Be om att få prova en lektion innan du bestämmer dig. Kolla omdömen online och fråga vänner om rekommendationer. En bra trafikskola bör ha hög godkännandegrad och erbjuda flexibla tider.
Totalkostnaden varierar mellan 15 000 och 30 000 kr beroende på hur många lektioner du behöver. En körlektion kostar typiskt 400–600 kr. Teoriprovet kostar 420 kr och uppkörningen 800 kr. Du kan sänka kostnaden genom att övningsköra privat.
Nej, det finns inget krav på att gå i trafikskola. Du kan övningsköra privat med en handledare som har handledartillstånd. Däremot krävs riskutbildning (risk 1 och risk 2) som måste göras hos en godkänd utbildare.
Vanligtvis 3–6 månader vid regelbunden övning. Med intensivkurs kan du klara det på några veckor. Kravet är att du övningskör tillräckligt för att bli trafiksäker — det varierar från person till person.
En intensivkurs innebär att du kör många lektioner på kort tid, ofta 2–3 veckor. Det passar dig som kan plugga teori på egen hand och vill bli klar snabbt. Många trafikskolor erbjuder paket med både teori och praktik.
De flesta trafikskolor rekommenderar att du pluggar teori innan du sätter dig bakom ratten. Öva med Teorispelet — 1 700+ frågor baserade på Trafikverkets kunskapsprov.