Riskutbildning — Del 1, del 2 och vad du lär dig

Uppdaterad 9 mars 2026 · 5 min läsning

Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson

Källa: Trafikförordningen & Trafikverkets kursplan · Om vårt innehåll · ✓ Fakta verifierade 3 mar 2026

Riskutbildningen är obligatorisk för alla som tar B-körkort. Den består av två delar — en teoridel och en praktisk del på halkbana. Här förklarar vi vad som ingår, vad det kostar och hur du bokar.

Vad är riskutbildning?

Riskutbildningen är en obligatorisk del av körkortsutbildningen som syftar till att göra dig medveten om de risker som finns i trafiken. Den består av två separata delar som ska genomföras innan du gör uppkörningen. Riskutbildningen handlar inte bara om regler — den fokuserar på förståelse, attityder och hur du beter dig i farliga situationer.

Del 1 — Teori (Riskettan)

Riskutbildning del 1 genomförs i grupp på en trafikskola och tar ungefär 3–4 timmar. Fokus ligger på alkohol, droger och trötthet i trafiken.

Du diskuterar verkliga olyckor, tittar på filmer och genomför gruppövningar. Syftet är att du ska förstå hur dessa riskfaktorer påverkar din körförmåga och dina beslut i trafiken.

Du behöver inte ha börjat övningsköra för att gå riskettan. Många väljer att göra den tidigt i utbildningen. Intyget registreras automatiskt hos Transportstyrelsen.

Del 2 — Praktisk (Risktvåan)

Riskutbildning del 2 är den praktiska delen och genomförs på en halkbana. Den tar en heldag (ca 4–5 timmar) och du kör på en bana som simulerar halt väglag, vattenplaning och nödsituationer. Du lär dig bromsteknik, undanmanöver och hur bilen beter sig i gränssituationer.

Öva på detta ämne — Gör ett gratis övningsprov med frågor om just det du läst här.

Risktvåan görs normalt mot slutet av utbildningen, när du redan kör relativt bra. Du kör trafikskolans bil på banan. Det är ofta en intensiv och lärorik upplevelse som de flesta tycker är rolig.

Kostnad och bokning

Del 1 kostar normalt 400–800 kronor. Del 2 kostar 2000–3500 kronor, beroende på trafikskola och ort. Hallanläggningar i storstäder tenderar att vara dyrare. Boka i god tid, speciellt risktvåan — platserna kan vara fulla flera veckor i förväg, särskilt under vår och höst.

Tips för riskutbildningen

Var förberedd på att risktvåan kan vara fysiskt påfrestande — du kör intensivt i flera timmar. Ha bekväma kläder och ät en ordentlig lunch. Lyssna noga på instruktörerna — deras tips om bromsteknik och undanmanöver kommer du ha nytta av resten av livet, inte bara på provet.

Del 2 — halkbanan i detalj

Riskutbildning del 2 genomförs på en halkbana med specialpreparerat underlag (plast med vatten, ibland is). Du kör din egen eller trafikskolans bil. Moment: bromsning på halt underlag (känn skillnaden med och utan ABS), undanmanöver (sväng undan ett plötsligt hinder vid 40–60 km/h på halt underlag), sladd och korrigering (provokera och hantera under- och överstyring). Syftet är inte att du ska lära dig drifta — det är att du ska uppleva hur LITE grepp du har och hur LÅNG bromssträckan blir.

Vanlig reaktion: "Jag trodde jag hade kontroll, men bilen bara gled." Exakt det — den insikten är hela poängen med del 2.

Den känslan stannar kvar och gör att du i framtiden sänker hastigheten vid halt väglag. Kostnad: 1 500–3 500 kr beroende på trafikskola och ort. Del 2 måste vara genomförd innan du får boka uppkörning.