Siktsträcka — Varför den avgör din hastighet
Uppdaterad · 3 min läsning
Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson
Källa: Trafikförordningen & Trafikverkets kursplan · Om vårt innehåll · ✓ Fakta verifierade 3 mar 2026
Grundregeln: du ska ALLTID kunna stanna inom den sträcka du kan överblicka.
Innehåll
Principen
Siktsträcka = hur långt du ser framåt. Stoppsträcka = hur långt du behöver för att stanna. Siktsträcka > stoppsträcka = säkert. Om stoppsträckan överstiger siktsträckan kan du INTE stanna i tid.
Kopplingen mellan siktsträcka och stoppsträcka är central på teoriprovet. Om du kör i 90 km/h på en rak, torr väg i dagsljus är stoppsträckan cirka 70 meter — och siktsträckan flera hundra meter.
Men i mörker med halvljus krymper siktsträckan till 40–60 meter, medan stoppsträckan fortfarande är 70 meter. Resultatet: du hinner inte stanna om något dyker upp. Därför måste hastigheten anpassas nedåt vid nedsatt sikt.
Vad begränsar siktsträckan
Mörker: Halvljus 40-60 m. Helljus 200-300 m. Dimma: Under 50 m möjligt. Regn: Stänk reducerar sikt. Backkrön/kurva: Du ser inte andra sidan/runt kurvan. Alla kräver: SÄNK HASTIGHETEN.
Mörker — vanligaste problemet
Vid 90 km/h med halvljus: 25 m/s hastighet, 40-60 m sikt. Stoppsträcka torrt: 66 m. Du hinner INTE stanna. Lösning: sänk till 70-80 vid halvljus. Med helljus: 90 går bra. Provet: "Mörker, halvljus. Vilken hastighet?" → Anpassad så du kan stanna inom siktavståndet.
Vid körning i mörker gäller en enkel princip: kör aldrig fortare än att du kan stanna inom den sträcka dina ljus når. Helljuset når 200–300 meter, men vid möte måste du blända av.
De första sekunderna efter avbländning ser du betydligt sämre — ögonen behöver upp till 5 sekunder för att ställa om. Det är under dessa sekunder som många mörkerkollisioner inträffar.
Dimma — extremfallet
Under 50 m sikt: max 30-40 km/h. Dimljus fram: tillåtet. Dimljus bak: BARA vid sikt under 150 m. Extrem dimma: överväg stanna och vänta.
I extremt tät dimma kan siktsträckan vara under 20 meter. Tumregeln i dimma: om du inte kan se vägkanten tydligt, kör du för fort.
Använd halvljus (aldrig helljus i dimma — det reflekteras tillbaka). Dimljus fram är tillåtet och kan hjälpa, men dimljus bak får bara användas vid sikt under 150 meter.
Teoriprovet testar detta
"Mörker med halvljus — hastighet?" → Lägre än skyltad (anpassad till sikt). "Varför sänka i dimma?" → Stoppsträckan måste vara kortare än siktsträckan. "Backkrön — vad gör du?" → Sänker (du ser inte andra sidan). Principen bakom alla: KUNNA STANNA INOM DET DU SER.
Vet du vilka hastigheter som gäller? — Gör ett gratis övningsprov
📚 Den här guiden ingår i Trafiksäkerhet — regler och tips
Vanliga frågor
Vad är siktsträcka?
Avståndet du kan se framåt. Du ska ALLTID kunna stanna inom siktsträckan — annars kör du för fort.
Hur påverkas siktsträckan?
Mörker (halvljus 40-60 m), dimma (<50 m möjligt), regn, kurvor, backkrön. Alla kräver sänkt hastighet.
Hur beräknar man rätt hastighet?
Din stoppsträcka måste vara KORTARE än siktsträckan. Vid 90 km/h = 66 m stopp. Ser du bara 60 m → du kör för fort.
Redo att klara teoriprovet?
Fokuserade frågor där du behöver det mest. En betalning, inga dolda kostnader.
Prova Teorispelet — 99 kr →Om Teorispelet — AI-driven körkortsteori med 300+ guider baserade på Trafikförordningen.