Vad är varselljus?

Av Joel Persson · Granskat av Adam Svensson

Uppdaterad 9 mars 2026 · 4 min läsning

Källa: Trafikförordningen · ✓ Fakta verifierade 8 mars 2026

Varselljus (DRL — Daytime Running Lights) är svagare lampor som är tända automatiskt under körning för att göra bilen synlig dagtid. I Sverige har det varit lag att köra med ljus på sedan 1977.

Varselljus vs halvljus

Varselljus: Svagare, bara fram, tänds automatiskt. Syns på dagtid. Halvljus: Starkare, fram + bak + nummerplåt, manuell. Krävs i mörker.

Viktigt: varselljus tänder INTE bakljusen. I mörker MÅSTE du slå på halvljus manuellt — annars syns du inte bakifrån.

Lag i Sverige

Sverige var först i världen med att kräva ljus under körning (1977). Sedan 2011 har alla nya bilar i EU automatiskt varselljus.

Provfråga

Vanlig fälla: "Räcker varselljus i mörker?" — NEJ. Varselljus har inga bakljus. I mörker måste du ha halvljus. Läs: Belysningsregler.

Fordonskännedom på provet

Cirka 7 av 65 poänggivande frågor testar fordonskännedom: däck och mönsterdjup, bromssystem, varningslampor, belysning och grundläggande fordonsteknik. Det är det minsta ämnesområdet — men varje rätt svar räknas.

Lär dig de vanligaste varningslamporna (olja, motor, batteri, ABS) och nyckeltal: mönsterdjup 1,6 mm sommar / 3 mm vinter, vinterdäck 1 december-31 mars.

Daglig tillsyn

Innan varje körning bör du göra en snabb kontroll: däcktryck, belysning, vindrutetorkare, vätskenivåer. Det tar 60 sekunder och kan förebygga olyckor och besiktningsanmärkningar.

Vanliga frågor

→ Teoriprovet 2026 — Regler och tips — provformatet

→ 10 bästa tipsen för teoriprovet — beprövade strategier för godkänt

→ Körkort steg för steg — hela processen från ansökan till körkortet i handen

→ Tidslinje: 16 till körkort — alla steg i kronologisk ordning

→ Vad kostar körkort totalt? — post-för-post-prisguide 2026